Com objetivo de diagnosticar a deterioração socioeconômica, ambiental e avaliar as características morfométricas da microbacia do Córrego Alegria, visitou-se a área de estudo, aplicando-se questionários numa amostra da população local. A deterioração social (S) é de 46 %, considerado médio, pois o nível de escolaridade, alimentação e as condições de trabalho são bons na região. Para o fator econômico (E) obteve-se 48 %, valor elevado, pois as propriedades são de média a alta produtividade, com renda média variando de 5 a 15 salários mínimos, além de contar com assistência técnica e ser cooperados. Para o fator tecnológico (T) obteve-se 32 %, valor baixo, devido ao tipo de exploração local. Para o fator sócio-econômico (S+E+T) obteve-se 44 %, considerado alto, que deveria limitar as condições de vida do produtor, porém isto não é observado. A deterioração ambiental calculada é de 15%, abaixo do esperado, sendo este valor justificado pela constante fiscalização e investimentos na recuperação da área, principalmente após o acidente ferroviário ocorrido em junho de 2003. A microbacia tem uma forma mais alongada, sendo comprovado pelo Ic de 060, Kc de 0,98 e Kf de 0,15, além da Dd de 1,10 km/km² e a declividade da bacia de 1,20%. Estes valores associados mostram uma área sem problemas de enchentes e erosões ao longo do Córrego. Os índices obtidos ainda não demonstram uma deterioração ambiental elevada.
With objective of to diagnose the deterioration socioeconomic, environmental and to evaluate the morphometric characteristics of the microbasin of the Stream Happiness's, the study area was visited, applying itself questionnaires in a sample of the local population. The social deterioration (S) it is of 46%, considered medium, because the education level, feeding and the work conditions are good in the region. For the economical factor (E) it was obtained 48%, high value, because the properties are of average the high productivity, with medium income varying from 5 to 15 minimum wages, besides counting with technical support and to be cooperated. For the technological factor (T) it was obtained 32%, low value, due to the type of local exploration. For the socioeconomic factor (S+E+T) it was obtained 44%, considered loud, that it should limit the conditions of life of the producer, however this is not observed. The calculated environmental deterioration is of 15%, below the expected, being this justified value for the constant fiscalization and investments in the recovery of the area, mainly after the rail accident happened in June of 2003. The microbasin has a more prolonged form, being proven for Ic 060, Kc 0,98 and Kf of 0,15, besides Dd of 1,10 km/km² and the declivity of the 1,20% basin. These associated values show an area without problems of inundations and erosions along the Stream. The indexes obtained don't still demonstrate a high environmental deterioration.